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Weilai ES6正式上市ES8还不足以“过去”

2019-04-19 10:42  点击数:    admin

同样的万人大场面、炫目的舞台灯光效果、全球顶级的明星助阵,2018蔚来日拉开序幕。去年同期在北京举办的蔚来日还历历在目,彼时,ES8正式上市,而截止12月15日,蔚来已经向用户交付了9726辆ES8,这一年间,ES8虽始终面对着交付延期、产品续航缩水等问题,但其仍无愧于“造车新势力”领军者的称号;同时,ES8的出现,也确实让自主品牌的价格门槛大幅跨越。

  而本次蔚来则带来了第二款车型ES6,相信建立在ES8项目的运营经验之上,ES6将有更“成熟”的表现。

盛大的NIO 日  2018年开始了 国悦照片

2018年12月15日,Weilai Day(NIO  Day  2018)在上海东方体育中心正式举行。此次活动延续了Weilai“富豪”的真实本质,观众令人印象深刻。与此同时,作为此次活动的最大亮点第二款ES6车型也面向普通消费者正式上市。

新品描绘令人心动

ES6分为基准版和性能版。其中,补贴前基准版的价格为35.8万元,性能补贴前的价格为39.8万元。与此同时,ES6将以定制的按订单销售模式销售,预计将从2019年6月起逐步交付。

ES6正式上市 郭越照片

然而,ES8交付的最初延迟并未令人担心它是否会在ES6上重复出现。在这方面,Weilai的创始人,董事长兼首席执行官Wei Li在接受采访时表示,“ES8在交付之初确实有跳票,但随着生产的成熟,ES6将按时交付。”

专注于产品本身,ES6的外观,同时延续了威莱产品的设计语言,拥有更紧凑的机身和更多的机身颜色,营造出更加充满活力的机型。在性能方面,采用高强度铝和碳纤维复合结构的ES6的加速时间为每100公里4.7秒(参考版本为5.6秒)。此外,该车将配备84千瓦时的新电池组,预计总运行范围为510千米。

Weilai ES6 郭月什

多重问题亟待改进

值得注意的是,当李斌表示“ES8可以在未来升级到最新的84千瓦时电池组”时,场地的ES8总线主席区域不断尖叫。虽然这表明了消费者对“老和难忘的老用户”的满足感,但它也客观地反映了ES8目前面临的耐力困境的尴尬。

在论坛中记录ES8车主的巡航范围

随着ES8交付数量的迅速增加,来自越来越多车主的声音抱怨车辆的续航里程达不到标准也不会丢失。与官方355公里的综合巡航范围相比,许多车主反映的实际巡航范围仅为150公里。在论坛中,车主还在冬季驾驶时以客观细致的方式记录了他在北京的ES8演出。在没有暖空气和座椅加热的情况下,巡航范围仅约200公里。众所周知,电动车的后续里程将大大减少暖风。可以看出,ES8的续航里程仅勉强支持通勤需求,“每日一次充电”步骤至关重要。


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